Neden bir aylık ekspertiz raporunu kabul etmiyoruz?
Müşterimiz bir ay önce yaptırdığı raporla geldi, kabul etmedik. Ek masraf çıkardığımızı biliyoruz. Sebebini açıklayalım.
Geçtiğimiz günlerde bir müşterimiz elinde bir ay önce yaptırdığı ekspertiz raporuyla geldi. Rapor düzgündü, kurum tanınmıştı, içerik eksiksizdi. Buna rağmen kabul etmedik ve aracı yeniden ekspertize gönderdik.
Bu, müşteriye ek masraf çıkarmak demek. Kararın arkasındaki mantığı açıklayalım.
Ekspertiz raporu ne gösterir?
Ekspertiz raporu, aracın o günkü durumunu gösterir. Bir fotoğraf gibidir: çekildiği andaki gerçeği kaydeder, sonrasını değil.
Bir ay önce alınmış rapor, alındığı gün için doğruydu. Peki aradan geçen otuz günde ne oldu? Araç kullanıldı, yollarda gezdi, park edildi. Bu sürede küçük bir çarpma, bir çizik, bir cam değişimi ya da mekanik bir arıza yaşanmış olabilir. Kimse kötü niyetli olmasa bile bunlar olur.
Sorun satış anında çıkıyor
Diyelim ki eski raporla ilerledik ve alıcı bulduk. Ciddi alıcıların önemli bir kısmı aracı kendi güvendiği ekspertize götürmek ister. Bu son derece doğal bir taleptir.
Yeni ekspertizde eski raporda olmayan bir bulgu çıkarsa üç şey birden olur:
Satış zora girer. Alıcı, aradaki farkı gördüğü anda pazarlığı sıfırlar. Anlaşılan fiyat masadan kalkar.
Güven kaybolur. Alıcının gözünde bu, "bilerek eski rapor verilmiş" gibi görünür. Oysa satıcının bundan haberi bile olmayabilir. Ama o an niyeti açıklamak işe yaramaz; alıcı zaten gitmiştir.
Sonradan sorun doğabilir. Satış tamamlandıktan sonra ortaya çıkan bir bulgu, taraflar arasında çok daha büyük bir anlaşmazlığa dönüşür.
Bizim kuralımız: 15 gün
Bu riskleri en baştan ortadan kaldırmak için son 15 gün içinde alınmış raporları kabul ediyoruz. Daha eski raporlarda aracı anlaşmalı eksperimize yönlendiriyoruz.
On beş gün, aracın kayda değer bir değişiklik geçirme ihtimalinin makul ölçüde düşük olduğu bir aralık. Daha kısa tutmak müşteriye gereksiz masraf çıkarır, daha uzun tutmak riski büyütür.
Bu kural kimi koruyor?
İlk bakışta bizim işimizi kolaylaştıran bir kural gibi görünüyor. Aslında öncelikle satıcıyı koruyor.
Güncel raporla ilerleyen satıcı, pazarlık masasına hazırlıklı oturur. Alıcının ekspertizinden çıkacak bir sürprizle karşılaşmaz. Fiyatını savunabilir, çünkü elindeki belge alıcının elindekiyle aynı şeyi söyler.
Eski raporla ilerleyen satıcı ise sürprize açıktır. Ve o sürpriz çıktığında kaybeden taraf hep satıcı olur.
Ek masraf mı, sigorta mı?
Yeni ekspertiz bir maliyet, bunu inkâr etmiyoruz. Ama bu maliyeti, satışın bozulma riskiyle ve sonradan çıkabilecek anlaşmazlıkla karşılaştırmak gerekiyor.
Biz bu hesabı yaptık ve riski baştan almanın daha ucuz olduğunu gördük. Bu yüzden kural esnetilmiyor — kendi müşterimiz için de esnetmiyoruz.
Ekspertiz raporunda nelere bakıldığını ve her bulgunun fiyata nasıl yansıdığını ayrı bir yazıda anlattık. Sürecin tamamı için konsinye araç satışı sayfamıza bakabilirsiniz.