Araba nasıl satılır? 2026 adım adım satış rehberi
Değerini öğrenmekten paranın hesabınıza geçmesine kadar dokuz adım. Her adımda en sık para kaybedilen noktayı da sahadan yazdık.
Araba satmanın üç yolu var: galeriye satmak, kendiniz satmak ya da satışı konsinye olarak bir aracıya bırakmak. Hangisini seçerseniz seçin adımlar aynı sırayla ilerler. Değişen, o adımları kimin yürüttüğü ve sonunda elinize geçen rakamdır.
"Arabamı nasıl satarım?" diye soran birine önerdiğimiz sıra aşağıda. Her adımda en sık para kaybedilen noktayı da yazdık.
Önce yolu seçin: galeri, kendiniz ya da konsinye
| Yol | Fiyat | Süre | İş yükü |
|---|---|---|---|
| Galeriye satmak | Piyasanın altında | Aynı gün | Çok az, araç galeriye geçer |
| Kendiniz satmak | Piyasa fiyatı, pazarlığa göre | Birkaç hafta | Tamamı sizde |
| Konsinye | Piyasa fiyatı | Birkaç hafta | Aracıda, araç sizde kalır |
Galeri hızlıdır ama aracı kendi kâr payını düşerek alır. Kendiniz sattığınızda fiyat daha iyi olur, ama ilan, telefon trafiği ve pazarlık sizde kalır. Konsinyede fiyat sizin, iş aracınındır. Üçünü rakamlarla galeriye mi, kendiniz mi satsanız? yazısında karşılaştırdık.
1. Aracınızın değerini öğrenin
Satışın en pahalı hatası fiyatı tahminle koymaktır. Yüksek fiyatlı ilan haftalarca bekler ve sonunda mecburi bir indirimle satılır. Düşük fiyatlı ilan hızlı satılır ama masada para kalır.
Değeri öğrenirken tek rakama değil üç rakama bakın: galerinin vereceği fiyat, kendiniz hızlı satarsanız alacağınız fiyat ve piyasa fiyatı. Değerleme aracımızda üçünü 1 dakikada, ücretsiz görebilirsiniz. Bu rakamlar tahmindir; kesin fiyat aracın kendisine bakılınca çıkar (tahmini ve kesin fiyat farkı). Kilometrenin, hasar kaydının ve boyanın fiyata etkisini de ayrı bir yazıda anlattık.
2. Ekspertiz raporunu baştan alın
Ciddi alıcı ekspertiz isteyecektir. Raporu siz getirdiğinizde pazarlık sizin raporunuz üzerinden başlar; alıcının yaptırdığı rapordaki her bulgu ise indirim sebebine dönüşür. Raporun son 15 gün içinde alınmış olmasına dikkat edin, eski rapor alıcıya güven vermez (neden 15 gün?).
Raporu okumayı bilmek de işe yarar. Boya, değişen parça, şase ve mekanik bulguların ne anlama geldiğini ekspertiz raporu nedir yazısında anlattık.
3. Borçları ve evrakı kontrol edin
Noter, satıştan önce aracın kayıtlarına bakar. Satış günü sürprizle karşılaşmamak için e-Devlet üzerinden şunları kontrol edin:
- Motorlu taşıtlar vergisi: Ödenmemiş MTV varken noter devri yapmaz.
- Muayene: Muayene tarihi geçmişse önce muayene yaptırmanız gerekir.
- Rehin ve haciz: Taşıt kredisi bitmemişse bankanın rehni vardır; borç kapanmadan satış yapılmaz.
- Cezalar: Plakaya yazılmış trafik cezaları ve köprü ya da otoyol ihlalleri satışta sorun çıkarabilir.
Evrak olarak kimlik ve ruhsat yeter. Bakım kayıtları, servis faturaları ve lastik değişim fişleri zorunlu değildir, ama pazarlıkta en güçlü dayanağınız olur.
4. Aracı satışa hazırlayın
Temiz bir araç daha hızlı ve daha iyi fiyata satılır. İç ve dış temizlik, küçük bakım eksikleri, lambalar ve lastikler alıcının ilk izlenimini belirler. Büyük onarımlar ise her zaman masrafını çıkarmaz. Hangisinin değdiğini aracınızı satmadan önce yapmanız gereken 7 şey yazısında sıraladık.
Kusurları saklamayın. Baştan yazılan bir dolu izi pazarlık konusu olmaz; sonradan ortaya çıkan kusur ise fiyat kırar.
5. İyi fotoğraf ve dürüst ilan
Alıcı aracınızı görmeden önce fotoğrafını görür. Gün ışığında, sade bir zeminde, aracın her açısından ve iç mekândan çekilmiş fotoğraflar ilanı öne çıkarır (fotoğrafın fiyata etkisi).
İlan metninde kilometreyi, bakım geçmişini, boyalı ve değişen parçaları ve hasar kaydı tutarını açıkça yazın. Büyük ilan sitelerinde aynı modelden onlarca ilan var. Dürüst ve eksiksiz bir ilan, gereksiz telefonları baştan eler.
6. Telefonları ve alıcıları eleyin
İlan yayınlandığı anda telefon çalmaya başlar ve arayanların çoğu alıcı değildir: galerici, takasçı, yalnızca fiyat soran. Ciddi alıcıyı birkaç soruyla ayırabilirsiniz: aracı ne zaman görmek istiyor, ödemeyi nasıl yapacak, krediyle mi alacak (kredili alıcıya satış).
Test sürüşünde aracı tanımadığınız birine yalnız vermeyin; ehliyetini görün ve sürüşte yanında olun. Bu trafiğin ne kadar zaman aldığını telefon trafiği yazısında hesapladık.
7. Pazarlık ve kapora
Pazarlık alt sınırınızı ilanı açmadan belirleyin. Teklif geldiğinde düşünmeye başlamak karşı tarafa zaman kazandırır; karşınızdaki kişi bu işi her gün yapıyor olabilir (pazarlıkta deneyim farkı).
Anlaştığınızda kapora alacaksanız tutarı, aracı, satış bedelini ve son tarihi kısa bir yazıyla iki tarafın imzasına bağlayın. Noter masraflarını kimin ödeyeceğini de aynı yazıya ekleyin.
8. Noterde satış ve güvenli ödeme
Tescilli bir aracın satışı noterde yapılır; noter dışında imzalanan satış sözleşmesi aracı devretmez. 27 Eylül 2024'ten bu yana ödeme de güvenli ödeme sistemiyle yapılıyor: alıcı parayı notere gitmeden güvenli hesaba yatırır, devir imzalanınca para hemen sizin hesabınıza geçer.
1 Ocak 2026'dan bu yana satışta binde 2 harç da alınıyor; tutar 1.000 TL'den az olamıyor. Belgeleri, adımları ve ücretleri noterde araç satışı yazısında ayrıntılı anlattık.
9. Satıştan sonra: sigorta, kasko ve HGS
Devirden sonra trafik sigortanızı iptal ettirip kullanılmayan günlerin primini isteyin, kasko için sigortacınızı arayın ve HGS etiketinizi iptal ettirin. Birkaç gün sonra e-Devlet'te aracın adınızdan düştüğünü kontrol edin.
Araba satarken dikkat edilmesi gerekenler
- Para hesabınıza geçmeden imza atmayın. Dekont ya da ekran görüntüsü kanıt değildir (güvenli ödeme).
- Noter dışında satış yapmayın. Senetle ya da elden yapılan satış aracı devretmez; araç ve sorumluluğu sizin üzerinizde kalır.
- Vekaleti düşünerek verin. Vekaletnameye yazılan birkaç kelime, aracın kaça satılacağını ve paranın kime ödeneceğini belirler (araç satış vekaleti).
- Aracı yalnız test sürüşüne vermeyin.
- Kaporayı yazıya bağlayın.
- Kusurları baştan yazın.
- İlk teklife acele etmeyin, alt sınırınızdan inmeyin.
Daha fazlası için: ikinci el araç satarken en sık yapılan 5 hata.
Aracınızı acil satmanız gerekiyorsa
Paraya hızlı ihtiyacınız varsa iki yol var. Galeri aynı gün öder ama piyasanın altında. Kendiniz hızlı satmak için fiyatı piyasanın biraz altına koymanız gerekir; değerleme aracımız bu rakamı "kendiniz hızlı satarsanız" diye ayrıca gösterir.
Acele, güvenlik adımlarını atlamak için bir sebep değildir. Noter, güvenli ödeme ve yazılı kapora acil satışta da şarttır.
Yeni aldığım aracı hemen satabilir miyim?
Sık sorulan bir soru, çünkü 6 ay 6 bin km kuralı çok konuşuluyor. Bu kural yetki belgeli galerileri ve bir takvim yılında üç ya da daha fazla ikinci el araç satanları bağlıyor: araç ilk tescilden itibaren hem 6 ayı hem 6 bin kilometreyi doldurmadan satılamıyor. Kural 1 Ocak 2027'ye kadar uzatıldı. Yılda bir iki aracını satan bir araç sahibi bu kuralın kapsamında değil.
Satışı bize bırakırsanız
Araba Vitrin ile sattığınızda bu dokuz adımdan sizden istenen üç şey kalır: ekspertiz ve fotoğraf için 2-3 saatlik bir randevu, sözleşme ve notere son gün birlikte gitmek. Değerleme, ilan, alıcı görüşmeleri ve pazarlık bizde. Araç satış boyunca sizde kalır, vekalet istemeyiz ve para doğrudan sizin hesabınıza geçer. Komisyon yalnızca araç satılınca alınır; ekspertiz ve fotoğraf paketi ayrıca ücretlidir.
Aracınızın değerini öğrenin ya da süreci konsinye araç satışı sayfamızda okuyun.
İlgili yazılar
- Alıcı taşıt kredisi kullanırsa araç satışı nasıl olur?Kredili alıcı peşin alıcıdan daha zor değil, yalnızca bir adım fazla. O adımı bilmek satıcının elini rahatlatır.
- Aracınız sizde kalırken nasıl satılıyor?En çok sorulan sorulardan biri: "Aracı size mi bırakıyorum?" Hayır. Peki o zaman süreç nasıl işliyor?
- "Kendim satarım, neden aracıya para vereyim?"En çok duyduğumuz cümle bu ve haklı bir soru. Rakamlarla cevap verelim, üstelik hesap her durumda bizi haklı çıkarmıyor.
Aracınız ne eder?
Galeri fiyatıyla Araba Vitrin ile satış fiyatını yan yana görün. Ücretsiz, satma zorunluluğu yok.
Aracınızı seçin